Scurgerea internă și externă a cilindrului este, în general, cauzată de instalarea excentrică a tijei pistonului, alimentarea insuficientă cu ulei lubrifiant, uzura sau deteriorarea inelului de etanșare și a inelului de etanșare, impuritățile din cilindru și cicatricea de pe tija pistonului. Prin urmare, atunci când apar scurgeri interne și externe în cilindru, centrul tijei pistonului trebuie re-reglat pentru a asigura coaxialitatea tijei pistonului și a cilindrului; este necesar să se verifice dacă lubrifiantul funcționează în mod fiabil pentru a se asigura că elementele de acționare sunt bine lubrifiate; Atunci când inelele și inelele de etanșare sunt purtate sau deteriorate, acestea trebuie înlocuite în timp; dacă există impurități în cilindru, acestea trebuie îndepărtate în timp; dacă există cicatrici pe tija pistonului, acestea trebuie înlocuite.
Forța de ieșire insuficientă și acțiunea instabilă a cilindrului sunt, în general, cauzate de pistonul sau tija pistonului blocat, lubrifierea slabă, alimentarea insuficientă cu aer sau apa condensată și impuritățile din cilindru. În acest sens, centrul tijei pistonului trebuie reglat; verificați dacă lubrifiantul funcționează în mod fiabil; dacă linia de alimentare cu aer este blocată. Când există apă condensată și impurități în cilindru, acesta trebuie îndepărtat în timp.
Efectul slab de tamponare al cilindrului este, în general, cauzat de uzura inelului de etanșare tampon sau de deteriorarea șurubului de reglare. În acest moment, inelul de etanșare și șurubul de reglare trebuie înlocuite.
Deteriorarea tijei pistonului și a chiulasei cilindrului este, în general, cauzată de instalarea excentrică a tijei pistonului sau de ineficiența mecanismului tampon. În acest sens, poziția centrală a tijei pistonului trebuie ajustată; inelul de etanșare tampon sau șurubul de reglare trebuie înlocuit.
