Câteva metode de întreținere despre tija pistonului

Când pistonul din tija pistonului are crăpături, acesta trebuie casat direct în mod normal. Suprafața cilindrică a pistonului normal va fi limitată de frecarea inelului pistonului, deci nu trebuie reparat, dar dacă pistonul Când pistonul din tijă este uzat, sau canelura inelului pistonului și cilindrul pistonului tija sunt uzate, trebuie reparată la timp.
Dacă pistonul tijei pistonului are zgârieturi sau abraziuni, puteți utiliza mai întâi o pilă pentru a șterge nodulii și abraziunile și folosiți o piatră de ulei pentru a netezi suprafața.
Înainte de a repara tija pistonului, corectați mai întâi curbura acesteia și asigurați-vă că tija pistonului corectată se află pe linia centrală și că linia centrală a filetului tijei pistonului este coaxială. După corecție, acesta trebuie inspectat prin inspecție cu particule magnetice. Dacă nu există defecte precum fisuri, atunci poate fi folosit continuu.
In conditii normale, daca tija pistonului prezinta usoare zgarieturi sau zgarieturi, se poate repara direct cu o pila. Dacă tija pistonului nu are niciun fenomen de îndoire, aceasta poate fi măcinată direct cu rulmenți importați.