Cerințe diferite pentru diferite metode de lucru ale tijei pistonului

Tija pistonului poate îmbunătăți rezistența la oboseală a tijei cilindrului, în special suprafața tijei pistonului după hidroformare și laminare va forma un strat de răcire relativ dur, care poate reduce daunele cauzate de contactul de măcinare cu suprafața. Este cauzat fenomenul de deformare plastică, care îmbunătățește foarte mult rezistența la uzură a suprafeței tijei cilindrului și, de asemenea, evită eficient arsurile cauzate de șlefuire.
Metoda de lucru a tijei pistonului este de fapt o mișcare alternativă. Pentru a îmbunătăți în mod eficient durata de viață a tijei pistonului și a reduce cantitatea de uzură a tijei pistonului, vom alege structura de oțel aliat 38CrMoAlA ca material brut al tijei pistonului, deoarece întregul tip de producție Toate aparțin de masă. producție. Pentru a îmbunătăți eficient eficiența întregii producții, putem folosi forjarea gratuită pentru a produce materiale semifabricate. Putem, de asemenea, în funcție de asamblarea și cerințele tehnice ale tijei pistonului, capetele din stânga și dreapta ale tijei pistonului și orificiul central. De fapt, multe părți de pe suprafața pieselor pot folosi ambele capete ca bază principală pentru a finaliza prelucrarea , care nu numai că poate evita în mod eficient transformarea erorii de referință, ci și de a urmări bine cuvintele unificate ale datei, dar Axa centrală dintre cele două axe trebuie să fie baza pentru întregul proiect.
Alegerea axei centrale ca punct de referință este în principal pentru a asigura precizia de poziție a suprafeței după prelucrare și pentru a realiza erorile de proiectare și proces, deoarece cele două axe trebuie să fie uniforme și să aibă o marjă mică la finisare. , astfel încât să ne putem folosi ca punct de referință principal.